
※写真は限定カラーとなります。通常艇はハル→ホワイト、トップ→ホワイトorマリンブルーとなります。
ツインクラフトTC22-04(現行モデル)を改良した大型モデルついに登場!
ツインクラフト2は船体の長さを60センチ以上、高さで約18センチ大型化。
横幅も15センチ以上広げ、船体自体をミニボートの規定ギリギリまで大型化しました。
「従来のものより大きいものはないのか?」
「持ち運びより乗船時の快適化を進めてほしい」
などたくさんの皆さんの声にお応えして、2009年より開発を行いようやく完成いたしました。
ドレンコックは走行時に水抜きができるタイプを採用することで排水性をアップ。
フロート後部にはスカッパーも標準装備しましたので小物の収納も可能に。
また、大型化したデメリットとして移動が難しくなりますが、ツインクラフトではできなかった
トランサムドーリーの設置も可能となりました。(トランサムドーリーはオプションになります)
その他オプション機能として船体を引きずった場合にキールの負荷を抑えるためのアルミプレートも追加可能。
これまでのツインクラフトのメインコンセプトであった
「軽ミニバンに収納可能」
の逆を行く大型化です。
昨年のツインクラフト発表以降、多くの方々より好評をいただきましたが一部のユーザー様より
大型化の声も多く頂戴いたしました。
「3.3Mのギリギリまで大きくしたモデルはないのか?」
「より安定したミニボートが欲しい」
という声にお応えしての新モデル「ツインクラフト2」の登場です。
あなたのマリンライフにこれまで以上の安定性と快適性をお約束します。
※本艇は2馬力専用艇です。船検を取得の際はお客様個人で行っていただきますようお願いします。
※大型化しておりますが、海上では十分ご注意ください。
※船外機は別途販売になります。
<セット内容>
■座板×2・フロント荷物ボックス×1・リア荷物ボックス×1(エンジンステー付き)・波切板×1・船体×2・パドル 一式
■送料込み(ただし、離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。)
■追加可能オプション
トランサムドーリー、キールアルミプレート
その他ご相談いただければ対応可能なものもございます。お気軽にお問い合わせください。
| Aタイプ | 全長 | 高さ | 幅 | 総重量 |
|---|---|---|---|---|
| 組み立て後の寸法 | 3,280mm | 600mm | 1,455mm | 65.5kg |
| パーツ名 | 長さ | 高さ | 幅 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 右ハル(フロート) | 3,280mm | 600mm | 250mm | 19kg |
| 左ハル(フロート) | 3,280mm | 600mm | 250mm | 19kg |
| フロントボックス | 1,285mm | 265mm | 955mm | 8kg |
| リアボックス | 1,075mm | 330mm | 920mm | 10kg |
| 波切板 | 1,060mm | 30mm | 550mm | 2.5kg |
| 座板 フロント | 1,220mm | 10mm | 245mm | 3.5kg |
| 座板 リア | 1,220mm | 10mm | 245mm | 3.5kg |
■カラーは2色からお選びいただけます。



(税込み価格 ¥651,000)
ご購入は左上の各販売代理店へ!
| 最大出力 | 2馬力 | 2馬力 | 2馬力 | 2馬力 |
|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | ホンダ | ヤマハ | スズキ | トーハツ |
| 冷却方法 | 強制空冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 燃焼方法 | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク | 4ストローク |
| クラッチ機能 | 遠心クラッチ | メカニカルクラッチ | メカニカルクラッチ | メカニカルクラッチ |
| ストットル機能 | グリップ式 | グリップ式 | グリップ式 | グリップ式 |
| 重量 | 12.7kg | 17kg | 13kg | 17,5kg |
| 排気量 | 57cc | 72cc | 72cc | 85,5cc クラス最強パワー |
| タンク方式 | 頭上1.0L | 頭上1.0L | 頭上1.0L | 頭上1.0L |
| 定価 | 113,400円 | 113,715円 | 105,000円 | 110,250円 |
免許不要の船舶条件
例)
非常停止スイッチ、キルスイッチ、遠心クラッチ、中立ギア、プロペラガード等
→これにより、例えば、上記3.の機構を有するエレキモーター(出力1.5kw未満に限る)のみを使用して3.3m未満の船を利用する場合には、免許は不要になります。
(※1.5kw未満のエレキモーターのみでも船の長さが3.3m以上である場合は免許が必要となります。)
たくさんのお客様の声・・・
「大型化」
「更なる安定性」
「船上スペースの確保」 など
皆様のリクエストにお応えすべく、ニューモデルの開発に取り組み
既定サイズギリギリの大型ツインクラフト登場!

特徴は通常の1艘の船体形状(ハル)ではなく、2艘の船をを甲板で平行につないだ双胴船(カタマラン)形状であることから、下部船体を細長くしても広いデッキ(甲板)が作れます。また、広いデッキ(甲板)にはさまざまなオプションも用意されていますので、自分のスタイルに合った使い方をすることが可能です。
水面下の船体形状を細長く出来ることから巡航速度を高くすることができ、安定性が高く、広いデッキ(甲板)が作れるため、古来カタマランは南太平洋ポリネシアの先住民族が漁などに使用していました。


これまでもツインクラフトは他のミニボートに比べて抜群の安定性を誇っておりましたが、二人乗船となるとやや窮屈な面もあり、乗船時も横並びに座るタイプでした。
ツインクラフト2は前後に1名ずつ乗船できるよう設計され、ゆったりしたスペースが確保できます。


すべて手づくりの職人技!
仕上がりは絶品!こだわりの国内生産!

宮澤 武
国内でもTOPレベルと言われる「1級技能士」合格者第一号!国内・海外の様々なFRP制作に携わり様々な作品を生み出している。

埼玉県在住 加藤 恒彦さま
私の住んでる埼玉県は、最近圏央道も出来て中央高速や関越道・東北道と高速道路が充実しているんです。 だから湖釣りやバス釣りが趣味の私は週末を利用してよく郊外のアウトドアに出かけるんです。
でも川や湖って歩いていけるポイントには必ず先客がいるんですよ。 こんな時にちょとしたボートがあったらいいな?っていつも考えてたんです。
でも私はマンション住まいだし絶対に無理だなーとあきらめていました。 そんなときにこのツインクラフトを見つけて思わず即購入しちゃいました。
ツインクラフトはどこに置いてるんですか?
ツインクラフトの置き場はもちろん車の中と駐車場の空きスペースです。 だって週末しか車は乗らなから問題ないですよ!
マンションの中に置くほうが子どもや家内に問題なんです。 それに小さくても結構本格的なんです。ただもう少し大きいといいのになーなんて思うときもあるんですが、そうしたら免許が必要になりますよね? そこまでは考えていないし今はこれで十分満足です。
そうですね、私のように同じ境遇の方へ伝えたいです。 「マイボートは夢じゃないですよ。これはおすすめです!」


(税込み価格 ¥651,000)
ご購入は左上の各販売代理店へ!
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■配送料 全国無料。沖縄工場より直送となります。(離島、北海道に関しては別途お見積りとなります) ■パーツのご注文の場合は別途配送料がかかります。 ■ツインクラフト2の納品に関しては配送業者の関係上、地域・納入条件により別途お見積りが発生することがございます。予めご了承ください。 |
■佐川急便 |
■銀行振込
■商品代引き(佐川急便 e-コレクト) |
・午前中 法人の場合は時間指定ができませんので予めご了承ください。 |
配送には万全を期しておりますが、万が一傷、割れ、汚れ等があった場合は交換させていただきます。
【返品・交換の条件】 |
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〒105-0014 TEL:03-6436-0234
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お客様からお預かりした大切な個人情報(住所・氏名・メールアドレスなど)を、裁判所・警察機関等・公共機関からの提出要請があった場合以外、第三者に譲渡または利用する事は一切ございません。 |
Fiber=繊維
Reinforced=強化された
Plastics=プラスチックのことです。
特性として繊維と樹脂を用いてプラスチックを補強することによって強度を著しく向上させます。
耐候性、耐熱性、断熱性、耐薬品性、に優れていてさまざまな形状の製作に対応でき、軽量かつ強度的に大変優れた素材です。
また、金属と違って錆びない特徴と材料が高強度のため大型化も可能で製品寿命が長い等の製品特性から多くの小〜中型船舶に使用されています。
弊社では小型船舶・カヌーをはじめとして、さまざまなFRP製品をご提供しております。